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Fahrerassistenzsysteme haben in den letzten Jahren gewaltigen Aufschwung
genommen. Bei der Entwicklung und Vermarktung der Systeme lassen sich
die Fahrzeughersteller nicht immer nur vom Gedanken verbesserter
Verkehrssicherheit leiten. Ziel ist es auch, am Markt mit eigenen
Hightech-Produkten zu glänzen.
Dieser Drang nach
„Alleinstellung“ führt leider zu einer inzwischen sehr unübersichtlichen
Vielfalt von Bezeichnungen und Abkürzungen. Hinzu kommen (unnötige)
Unterschiede der Bedienung. Besonders aber ist immer wieder auch die
Frage nach dem Nutzen und den Einsatzmöglichkeiten dieser Systeme zu
stellen.
Funktion und Grenzen der Systeme
Es gibt auf Anhieb keinen
vernünftigen Grund, warum sich ein Fahrer bei korrekter Benutzung nicht
auf zuverlässiges Funktionieren der Systeme verlassen sollte.
Voraussetzung für den vom Hersteller versprochenen Nutzen ist aber, dass
der Kunde - jedenfalls im Prinzip - die Funktionsweise des jeweiligen
Systems kennt und auch über dessen Grenzen Bescheid weiß. Bei vom Fahrer
nicht beeinflussbaren Systemen spielt das Wissen um die technischen
Abläufe nur eine untergeordnete Rolle: Ein Fahrer muss nicht wissen, wie
ein ESP funktioniert. Er muss aber wissen, dass auch dieses System nicht
die ehernen Regeln der Physik außer Kraft zu setzen vermag. Auch was in
einem Abstandregelungsautomaten abläuft, muss er nicht wissen. Er muss
aber wissen, in welchen Situationen dieses System nicht mehr hilfreich
ist. Gleiches gilt für andere vom Fahrer zu- oder abschaltbare und
übersteuerbare Systeme wie Spurhalteassistent, Spurwechselassistent,
Navigationssystem oder Parkassistent. Diese Kenntnisse nicht nur
Fahrschülern, sondern auch Führerscheininhabern zu vermitteln, gehört zu
den originären Aufgaben des Fahrlehrers.
Seminar
mit praktischer Erprobung und Workshop
In einem eintägigen
Fortbildungsseminar, das am 20.05.2010 in Korntal stattfindet, können
die Teilnehmer die diversen Assistenzsysteme praktisch erproben.
Zugleich werden in einem Workshop didaktische Anleitungen zur sinnvollen
Unterrichtung unterschiedlicher Kundengruppen erarbeitet.
Aktuelle Fortbildungstermine und Informationen
finden Sie immer hier ...
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Zwischen Vorsatz und Fahrlässigkeit (957)