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Letzte Aktualisierung dieser Seite: 19.10.11

 

© FahrSchulPraxis
Entnommen aus Ausgabe März/2010, Seite 144
Aktuelles Seminar

Assistenzsysteme im Fahreralltag

 

Noch vor wenigen Jahren waren sie der Premiumklasse vorbehalten. Heute aber sind auch Pkw der Kompaktklasse oft mit zahlreichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Einige davon kann der Fahrer weder ein- noch ausschalten, noch kann er ihre Wirkung beeinflussen. Dies gilt z. B. für den Bremskraftverstärker, die Servolenkung, das ABS, den Airbag und das Abbiegelicht. Andere Systeme kann der Fahrer ein- und auch wieder ausschalten; wurden sie aber erst einmal aktiviert, kann der Fahrer keinen Einfluss mehr nehmen. So bei ESP und ASR, den Spurhalteassistenten und den Spurwechselassistenten.

Eine dritte Gruppe der Helfer kann man nach Aktivierung auch während der Fahrt beeinflussen. Zu den sog. übersteuerbaren Systemen gehören beispielsweise Geschwindigkeitsregelanlagen, die Adaptive Geschwindigkeitsregelung (Abstandskontrolle), sensorgesteuerte Scheibenwischer und das Navigationssystem.

Fahrschüler mit Assistenzsystemen vertraut machen

Fahrschüler lernen heute in der Ausbildung das ABS und vielleicht auch das Abbiegelicht kennen. Sie sollten aber während der Ausbildung den richtigen Umgang mit allen im Fahrschulfahrzeug vorhandenen Assistenzsystemen lernen. Ob sie vorhandene Systeme bei der praktischen Prüfung auch einsetzen, bleibt ihnen überlassen. Sofern sie aber die Systeme benutzen wollen, müssen sie diese selbstständig und richtig bedienen können.

Auch alte Füchse kennen nicht jeden Dreh

Doch auch für Führerscheininhaber ist es wichtig, die in ihren Fahrzeugen vorhandenen Systeme richtig bedienen und benutzen zu lernen. Dabei können ihnen Fahrlehrer helfen. Denkbar wäre es zum Beispiel, ehemaligen Fahrschülern anzubieten, sie nach dem Kauf eines Fahrzeugs im richtigen Umgang mit den Assistenzsystemen zu unterweisen. Dieses Angebot könnte man auch den Angehörigen der Fahrschüler unterbreiten. Allerdings muss sich ein Fahrlehrer vorher mit den markenspezifischen Besonderheiten der Assistenzsysteme vertraut machen.

Theorie plus Fahren mit Assistenzsystemen

In einem eintägigen Seminar bietet die FSG/TTVA mbH Fahrlehrern die Gelegenheit, die Funktionen moderner Fahrerassistenzsysteme theoretisch und praktisch kennen zu lernen. Für die Seminarteilnehmer steht eine ausreichende Anzahl moderner Fahrzeuge zur Verfügung, deren unterschiedliche Assistenzsysteme sie erproben können. Im Seminar sollen die Teilnehmer außerdem didaktische Hilfen erarbeiten, die sie bei der Ausbildung von Fahrschülern oder der Fortbildung von Führerscheininhabern nutzen können.

Seminar Fahrerassistenzsysteme am 20.05.2010 in Korntal

Anmeldeinformationen und mehr zum Fortbildungsprogramm

 

FahrSchulPraxis
Ausgabe März 2010

Erscheinungsdatum 15.03.2010

Ausgewählte Artikel dieser Ausgabe im WWW:

 

Inhaltsverzeichnis

 

EDITORIAL: Schnellbleichen sind nicht vertretbar

 

24. April 2010: Wir sehen uns in Ulm
Der Verband wird 60 Jahre alt

 

Beiratssitzung: Kreisvereine in diesem Frühjahr - Die Meinung der Mitglieder ist gefragt

 

FahrschulPreise 2010: Ertragslage rutscht ins Minus

 

Fit im Verkehr: Hochmotivierte Teilnehmer in Bopfingen

 

Ausbildungsfahrschule: Eine Investition in die Zukunft

 

Motorrad Langstreckentraining vom 19. bis 25. September 2010: Ligurien Total

 

Aktuelles Seminar: Assistenzsysteme im Fahreralltag

 

Tag der Motorradfahrlehrer

 

Gerichtsurteile: Pkw-Erwerb von „Zwischenhändler“ (975) Überforderung im Straßenverkehr (974) Kfz-Schadenfreiheitsrabatt nach Trennung (973) Warnschild statt Beseitigung (972) Lkw-Überholverbot (971) Parkplatzschranke ist berechenbar (970) Parken ohne Umweltplakette - Knöllchen oder nicht? (969) Abo-Kostenfalle (968)