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MOTORRAD TOTAL ist als Marke längst
etabliert. Mit CE TOTAL gehen jetzt auch die Lkw-Fahrlehrer auf
Strecke! Sich einmal nicht nur im Nahbereich der Fahrschule bewegen, auf
unbekannten Strecken zurecht kommen, den Horizont erweitern, das und
noch viel mehr bietet das neue Seminarkonzept für Fahrlehrer der Klasse
CE.
CE-Fahrlehrer haben weit weniger Gelegenheiten als Motorradfahrlehrer,
ihre Ausbildungsfahrzeuge auf größeren Strecken selbst zu fahren. Die
bei den Teilnehmern der CE-Seminare in Wörth erhobenen Zahlen zeigen:
Der größte Teil der Lkw-Fahrlehrer sitzt meist nur wenige Kilometer
selbst hinterm Lenkrad seines Ausbildungsfahrzeugs.
Vertiefung der
Erfahrung
Mit CE TOTAL will
der Fahrlehrerverband Baden-Württemberg e.V. die Kolleginnen und
Kollegen des Nutzfahrzeugbereichs anregen, ihre Erfahrung als Führer
eines Lastzugs/Sattelzugs zu erweitern und zu vertiefen. Während des
viertägigen Seminars bleibt überdies reichlich Gelegenheit für
instruktiven Erfahrungsaustausch rund um die Nutzfahrzeugklassen.
Aktuelle Informationen aus den Bereichen Technik und Recht runden das
Angebot ab.
Partnerschaftliches Seminar
Das Seminar ist als
partnerschaftliches Seminar konzipiert. Das heißt, jeweils zwei
Kolleginnen/Kollegen bilden ein Fahrerteam. Dabei sind die Teilnehmer
frei, im unmittelbaren Kollegenkreis selbst einen Partner zu finden;
gelingt das nicht, hilft die Geschäftsstelle des Verbandes. Jedenfalls
muss jeder der 10 beteiligten Lastzüge mit zwei Fahrern besetzt sein
(siehe auch Punkt 5 der Teilnahmebedingungen).
Erster Tag:
Die Teilnehmer
fahren auf selbst gewählten Strecken von zu Hause zum ersten
Treffpunkt, der
Polizeiakademie in Wertheim.
Eintreffen spätestens
15.00 Uhr.
Dort können die
Fahrzeuge über Nacht sicher abgestellt werden. Obwohl die Teilnehmer
ihre Strecke selbst wählen müssen, darf man nicht einfach drauf
losfahren. Vorgegeben ist, dass an diesem Tag eine Strecke von
mindestens 250 Kilometern gefahren werden muss, davon mindestens 150
Kilometer auf Bundes- oder Landstraßen. Während der Fahrt ist
(selbstverständlich!) jeder Fahrer gehalten, die gesetzlichen Vorgaben
zu befolgen. Die Beifahrer haben die Aufgabe, bestimmte
Verhaltensweisen und Reaktionen der anderen Verkehrsteilnehmer zu
beobachten.
Ab 16.00 Uhr
wird im ersten Theorieteil des Seminars das Thema
„Schwerpunktkontrollen im Güterverkehr – Hilfe oder unnütze Plage“
behandelt. Polizeihauptkommissar Fritz, vielen Kolleginnen und
Kollegen aus früheren Seminaren bekannt, wird hierzu referieren. Die
wichtigen Informationen und Tipps aus polizeilicher Sicht nützen den
Fahrlehrern sowohl bei der Ausbildung von Fahrschülern als auch bei
der Weiterbildung von Berufskraftfahrern.
Zweiter Tag:
Heute steht das
Fahren über Autobahnen und Kraftfahrstraßen im Mittelpunkt der
Beobachtungsaufträge. Dafür ist ab Wertheim auch ein modernes Fahrzeug
mit Automatikgetriebe der Mercedes-Fahrerinformation samt Instruktor
im Einsatz. Interessenten können zum Kennenlernen modernster
Lkw-Technik eine Teilstrecke auf diesem Fahrzeug fahren. Die Strecke
führt zuerst nach Wörth.
Im Lkw-Werk von
Mercedes folgt der zweite Theorieteil des Seminars, in dessen
Mittelpunkt die moderne Lkw-Technik steht.
Nach der Theorie führt
die letzte Etappe von Wörth nach Hockenheim.
Dritter Tag:
Heute haben die
Teilnehmer Gelegenheit, in einem Sicherheitstraining auf dem
Fahrsicherheitszentrum des Hockenheimrings mit ihren Fahrzeugen die
Grenzen der Fahrphysik zu erfahren. Nach dem Training sind die
Teilnehmer von Mercedes zu einem rustikalen Buffet eingeladen.
Vierter Tag:
Heute ist
Heimreise. Dabei sind wiederum Beobachtungsaufträge zu erfüllen.
Teilnahmebedingungen
- Besitz der
Fahrlehrerlaubnis Klasse CE
- Aus Kostengründen und
während der unterwegs zu erledigenden Beobachtungsaufträge muss jedes
Fahrzeug mit zwei Fahrern besetzt sein.
- Die genutzten
Fahrzeuge müssen den Anforderungen an CE-Ausbildungsfahrzeuge nach
§ 5 DV-FahrlG in Verbindung mit Anlage 7 zur FeV entsprechen. Keine
Rolle spielt dabei, ob sich das Fahrzeug im Eigentum der Fahrschule
befindet oder ob es geliehen ist.
- Bei Bedarf kann auch
über die Daimler-Tochter 'Charter
Way' ein Lastzug/Sattelzug zu günstigen Bedingungen
angemietet werden.
- Das Pilotseminar ist
auf 20 Teilnehmer begrenzt. Die Fahrzeuge sind immer mit zwei Fahrern
besetzt (insgesamt sind auf den Strecken 10 Lastzüge unterwegs). Alle
Teilnehmer müssen ihre Aktivitäten an allen vier Seminartagen auf
ihrer Fahrerkarte bzw. auf dem Schaublatt des EG-Kontrollgeräts
dokumentieren.
Kosten
Die Kosten für dieses
Seminar betragen pro Person inklusive drei Übernachtungen mit Frühstück
650 € zuzüglich MWSt.
Ausschreibung
Die komplette
Ausschreibung für dieses Seminar senden wir Ihnen ab 1. November 2010
gerne zu.
Fordern Sie die Unterlagen per E-Mail
bei der FSG/TTVA mbH an ...
Anmeldungsschluss ist der 20.12.2010.
Weil die Teilnehmerzahl
begrenzt ist, werden die Anmeldungen in der Reihenfolge des Eingangs
berücksichtigt.
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Hier finden Sie immer
unser aktuelles
Fortbildungsangebot ...
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FSG/TTVA mbH
Zuffenhauser Str. 3
70825 Korntal-Münchingen
Das Serviceunternehmen
des
Fahrlehrerverbandes
Baden-Württemberg
e.V.
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