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Ab 1. Juli
2011 müssen die Führerscheinanwärter in der Prüfung neue Fragen zum
Thema Behinderte im Straßenverkehr beantworten. Überdies sollen neue
Bilder oberflächlichem Auswendiglernen entgegenwirken.
Ziel der
Fahrschüler-Ausbildung ist nicht nur die Vermittlung von Regelwissen,
sondern auch das Verständnis der Regeln und die frühe Wahrnehmung von
möglichen Gefahren. In der Theorie-Prüfung festzustellen, inwieweit
diese Ziele erreicht wurden, ist erschwert, wenn die Bilder einen hohen
Wiedererkennungswert haben und zum oberflächlichen Auswendiglernen
verführen. Um hier bessere Ergebnisse zu erzielen, werden die
Möglichkeiten der PC-Prüfung verstärkt genutzt. Die in den Bildfragen
dargestellten Situationen werden variiert, ohne dass die Aufgabe selbst
verändert wird. So werden Fahrzeugart oder die Farbe der Fahrzeuge
ständig verändert dargeboten. Denkbar ist auch, bei einer Frage die
Sichtbehinderung einmal durch ein Gebäude, ein anderes Mal durch eine
dichte Hecke darzustellen. Das soll die Bewerber dazu bringen, sich
stärker auf das Verständnis der Aufgabe zu konzentrieren, statt sich nur
auf im Kurzzeitgedächtnis gespeicherte visuelle Eindrücke zu verlassen.
Damit kann auch die Mitarbeit im Theorieunterricht gefördert werden.
Aus
Verkehrsblatt 2010, S. 652:
Nr. 175
Änderung des Fragenkatalogs für die theoretische Fahrerlaubnisprüfung
vom 16.02.2004 (VkBl. S. 259)
Bonn, den
20. Dezember 2010
LA 21/7324.5/20-01/1315942
Die Arbeitsgruppe
„Theoretische Prüfung" des VdTÜV hat den amtlichen Fragenkatalog für die
theoretische Fahrerlaubnisprüfung überarbeitet. Dabei wurden Fragen zum
Themenfeld „Verhalten gegenüber sehbehinderten Menschen" neu
aufgenommen. Außerdem hat der Bund-Länder-Fachausschuss
„Fahrerlaubnisrecht/ Fahrlehrerrecht" beschlossen, dem offiziellen
Fragenteil amtliche Vorbemerkungen voranzustellen und bei allen Fragen,
die ein Bild beinhalten, dieses Bild gegen eine neue Grafik im
einheitlichen Design auszutauschen. Davon unberührt erfolgt parallel
weiterhin die Evaluation dieser Aufgaben. Darüber hinaus werden die
Fragen
- 2.1.07-005 und
2.2.17-110
wegen redaktioneller Änderungen und
- 2.6.01-101, -102
und -103
auf Grund der 41. Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher
Vorschriften gestrichen.
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Amtl.
Frage-Nr. Annex-Nr. Kategorie Fehlerpunkte |
Frage
Antwort |
2.1.07-005
-
-
B, A, A1, T, M
3 |
Vorn parkt ein Pkw ein. Der vor Ihnen fahrende Wagen weicht auf den
linken Fahrstreifen aus.
Wie
sollten Sie sich verhalten?
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X |
Wenn der rückwärtige Verkehr es zulässt, auch auf den linken
Fahrstreifen wechseln |
|
X |
Wenn überholende Fahrzeuge folgen, rechts bleiben, langsam
fahren und nötigenfalls anhalten |
|
O |
Hupen und mit unverminderter Geschwindigkeit in den linken
Fahrstreifen hinein zwängen |
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2.2.17-110
- -
B, L, T
4 |
Warum müssen Sie auch am Tag mindestens mit Abblendlicht fahren,
wenn die Sicht durch Nebel, Regen oder Schneefall erheblich
behindert ist?
|
X
|
Um
von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen werden zu können
|
|
O |
Um
mit erhöhter Geschwindigkeit fahren zu können |
|
O |
Um
Verkehrszeichen aus größerer Entfernung besser sehen zu können |
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2.6.01-101
2.1.5
B
2 |
Sie haben einen neuen Pkw gekauft. Wann ist die erste
Hauptuntersuchung fällig?
|
X |
Nach drei Jahren |
|
O
|
Nach zwei Jahren |
|
O |
Nach einem Jahr |
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2.6.01-102
2.1.5
B
2 |
In
welchen Zeitabständen muss Ihr Pkw (kein Neufahrzeug, Ottomotor,
G-Kat) zur Abgasuntersuchung?
Antwort: Alle ((2))
Jahre |
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2.6.01-103 |
wurde bereits zu
einem früheren Zeitpunkt gestrichen |
Die neuen Fragen kommen
ab dem 01.07.2011 zum Einsatz. Nachstehend gebe ich die Änderungen des
Fragenkatalogs im Einvernehmen mit den zuständigen obersten
Landesbehörden bekannt.
Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung
Im Auftrag
Rüdiger May
Änderungen des
Fragenkatalogs
-
Folgende Amtliche Vorbemerkungen werden dem Fragenteil vorangestellt:
Vorbemerkungen
Der Fragenkatalog gliedert sich in
- Teil 1: Grundstoff
- Teil 2: Zusatzstoff
Teil 1 „Grundstoff"
stellt den Abschnitt des Katalogs dar, aus dem bei Prüfungen für
sämtliche Fahrerlaubnisklassen Fragen zur Anwendung kommen. Die Fragen
des Grundstoffs sind abschnitts- bzw. kapitelweise nummeriert und mit
„G" gekennzeichnet.
Teil 2 „Zusatzstoff*'
stellt den Abschnitt des Katalogs dar, aus dem klassenspezifisch –
zusätzlich zum Grundstoff – Fragen zur Anwendung kommen. Die Fragen
des Zusatzstoffes sind ebenfalls abschnitts- bzw. kapitelweise
nummeriert und mit dem Kennzeichen der einzelnen Klassen (z. B. „B" =
Fahrerlaubnisklasse B) versehen.
Jede Frage erscheint im
Katalog nur einmal. Die Nummerierung ist so angelegt, dass Fragen für
bestimmte Fahrerlaubnisklassen möglichst im Zusammenhang aufgeführt
werden. Jede Frage hat höchstens drei Antworten, von denen mindestens
eine richtig ist. Die Antworten beziehen sich nicht aufeinander,
sondern jeweils nur auf die Frage. Sie stellen lediglich eine Auswahl
der zur jeweiligen Frage möglichen Antworten dar.
Bei Bildfragen, die in
der Nummerierung auf den Buchstaben „-M" enden, handelt es sich um
„Mutterfragen". Das bedeutet, dass in der Prüfung Bilder verwendet
werden können, die hinsichtlich der Umgebung, nicht jedoch
hinsichtlich der Aufgabenintention und der Verkehrssituation selbst
verändert wurden (Variationen).
Dabei ist ggf. auch die
Farbe bzw. der Fahrzeugtyp anderer Verkehrsteilnehmer veränderbar,
jedoch nur dann, wenn sich die Aufgabenintention dadurch nicht
verändert. Im Text der Mutterfrage sind die veränderbaren Angaben
durch eckige Klammern [ ] gekennzeichnet.
Wird in den Antworten
die Farbe und der Fahrzeugtyp eines veränderbaren Verkehrsteilnehmers
benannt, wird der Text der Variation in der Prüfung ebenfalls
angepasst.
Die Fragen sind
entsprechend ihrem Inhalt und deren Bedeutung für die
Verkehrssicherheit mit 2 bis 5 Punkten bewertet. Die Wertigkeit ist
bei jeder Frage angegeben.
Im Katalog sind die
richtigen Antworten mit „X", die falschen mit „O" gekennzeichnet; die
richtigen Antworten sind zuerst aufgeführt. In der Prüfung ist die
Reihenfolge der Antworten beliebig. Bei in der Prüfung nicht
vorgegebenen Antworten ist im Fragenkatalog die richtige Zahl in
Klammern (( )) angegeben.
In der Prüfung sind die
Fragen durch
- Ankreuzen von
Antworten oder
- Einsetzen von Zahlen
zu beantworten.
Eine Frage gilt als
falsch beantwortet,
- wenn nicht jede
richtige Antwort angekreuzt ist,
- wenn eine falsche
Antwort angekreuzt ist,
- wenn eine
einzutragende Zahl nicht oder falsch eingetragen ist.
-
Folgende Fragen werden neu aufgenommen:
(Hinweis: X = richtige Antwort; 0
= falsche Antwort
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Amtl.
Frage-Nr. Annex-Nr. Kategorie Fehlerpunkte |
Frage
Antwort |
1.1.02-032
2.1.4
G, Mofa
4 |
Bei welcher Person müssen Sie mit einer schweren Sehbehinderung
rechnen?
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X |
Dem
Mann |
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O |
Dem
Kind |
|
O
|
Der
Frau |
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1.1.02-036
2.1.4
G, Mofa
4 |
Wie verhalten Sie sich?
|
X |
Anhalten |
|
X |
Den
Mann die Straße überqueren lassen |
|
O |
Blickkontakt aufnehmen |
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2.2.17-113
- -
L, B, T
4 |
Warum müssen Sie auch am Tage mit Abblendlicht fahren, wenn die
Sicht durch Nebel, Regen oder Schneefall erheblich behindert ist?
|
X |
Um
von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen werden zu können
|
|
O |
Um
mit erhöhter Geschwindigkeit fahren zu können |
|
O
|
Um
Verkehrszeichen aus größerer Entfernung besser sehen zu können |
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2.6.06-211
4.1.6
C1, C
3 |
Was müssen Sie mit Ihrem Lkw beim Durchfahren von engen Durchfahrten
beachten?
|
X |
Dass die Außenspiegel über die in den Fahrzeugpapieren
angegebene Fahrzeugbreite herausragen |
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X |
Dass Fahrzeugaufbauten bei unebener Fahrbahn schwanken
|
|
O |
Dass die Außenspiegel in der angegebenen Fahrzeugbreite
berücksichtigt sind |
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2.6.06-212
4.1.6
B
3 |
Was müssen Sie in dieser Situation beachten?
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X |
Nach 200 Metern verengt sich die Breite des linken Fahrstreifens
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X |
Mein Fahrzeug ist durch die Außenspiegel breiter, als in den
Fahrzeugpapieren angegeben |
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O |
Auf
einer Länge von 200 Metern verengt sich die Breite des linken
Fahrstreifens |
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-
Folgende Fragen werden aufgrund des Austauschs der Bilder neu gefasst:
...
Dieser Teil wird hier nicht aufgeführt, da lediglich die Bilder
ausgetauscht werden.
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Prüffrist für Versicherung bei Unfallregulierung (1063)
