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Zum 21. Mal hatte der Fahrlehrerverband
Baden-Württemberg e.V. zu seinem Topseminar für Motorradfahrlehrer
eingeladen. In diesem Jahr ging es nach Slowenien. Motorrad Total,
attraktiv wie eh und je, führte am letzten Septemberwochenende nach
Portoroz ins direkt an der Adria gelegene Hotel Slovenija.
Die Adria-Hafenstadt Portoroz
Das First-Class-Hotel Slovenija
Auf dem Weg dorthin traf man sich am
Samstag - wie schon so oft - im Hotel Wipptalerhof an der Brennerautobahn.
Gut gestärkt durch ein reichhaltiges Frühstück machten sich die 90
Teilnehmer auf 70
Motorrädern am Sonntagmorgen auf die Route Richtung Süden: nördlich an den
Dolomiten vorbei bis nach Tolmezzo, wo es via Autobahn nach Triest und zur
Grenze nach Slowenien weiterging. Bis zum späten Nachmittag hatten alle
die ca. 360 km bis Portoroz ohne Zwischenfall geschafft.
Auf der Flucht vor den Gesetzen:
Günter Luppart mit Damen
Die Straßen Sloweniens: steil, scharf,
rutschig...
Peter Tschöpe begrüßte
In seiner Begrüßungsansprache bedankte sich
Peter Tschöpe bei einer stattlichen Anzahl neuer Teilnehmer für ihr
Dabeisein, besonders aber dankte er der großen Kerntruppe für die Treue,
"die aus dieser Veranstaltung einfach nicht wegzudenken ist". Tschöpe
dankte auch dem neuen Motorradreferenten, Theo Heinemann, der es sich
trotz seines 40. Geburtstages nicht hatte nehmen lassen, erstmalig die
Seminarleitung vor Ort zu übernehmen.
ANNEX II - ganz aktuell
Auch bei einer vorwiegend auf das
Praktische ausgerichteten Fortbildung sind gesetzliche Neuerungen immer
ein willkommener Seminareinstieg. So gab es gleich am Montagmorgen mit dem
soeben ins deutsche Recht umgesetzten ANNEX II zur 2.
EU-Führerscheinrichtlinie ausreichend Stoff. Peter Tschöpe war mit diesem
Thema besonders aktuell, denn der Bundesrat hatte der dafür notwendigen
Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnisverordnung und anderer
straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften am Freitag zuvor zugestimmt.
Realverkehr mal 3
Kein Motorrad Total ohne Realverkehr! In
diesem Jahr waren in bekannt präziser Manier 3 Routen vorbereitet. Die
erste führte nach Kroatien auf die Halbinsel Istrien, die zweite ins
Bergland Sloweniens und die dritte als Mix nach Kroatien und Slowenien.
Die drei Strecken forderten die Biker in hohem Maße, weil das Wetter nicht
immer nur schön und die Straßen in Slowenien und Kroatien bei Nässe
ziemlich rutschig waren. Sie mussten alles geben, um den Anforderungen zu
genügen und sicher heimzukommen. Es ging dabei besonders um das
"Anbremsen" der Kurven, um die jeweils angemessene Schräglage, das Lesen
der Fahrbahn und die Perfektionierung der Fahrzeugbeherrschung.
Realverkehr I
Realverkehr II
Dank an Spender und Helfer
Zum Abschluss der gelungenen Veranstaltung
dankte Heinemann den Teilnehmern und ihren Begleitpersonen sowie den
Gruppenmoderatoren Rudi Gäbelein, Siggi Nill, Franz Enghauser, Rolf Felske,
Horst Krieg und Peter Landefeld. Ganz besonderen Dank erhielt Koll.
Luppart für die tatkräftige Mithilfe bei der Organisation des 21. Motorrad
Total. In seiner Entgegnung versicherte Günter Luppart, im nächsten Jahr
wieder dabei zu sein - doch dann als ganz normaler Teilnehmer. Dank auch
an Gustav Hild von der Fa. Leihwagen Hild, Vöhringen/Thal, der auch dieses
Mal die inzwischen begehrten Champion-Tassen gestiftet hat, aber leider
nicht dabei sein konnte. Ebenso herzlich bedankte sich Heinemann bei der
Daimler Chrysler AG, vertreten durch Robert Wilhelm, und dem Verlag
Heinrich Vogel, München, vertreten durch Kurt Bartels. Beide haben durch
ihr freundliches Sponsoring ganz erheblich zur gehobenen Stimmung während
der inoffiziellen abendlichen "Nachsitzungen" beigetragen.
Rudi Gäbelein als Showmaster
Theo Heinemann (r.) überreicht Joan Fronius
(Mitte), dem "Alterspräside" von Motorrad Total die begehrte
Hild-Champion-Tasse.
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